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Vecchio 12-02-2012, 12.59.43   #11
Fra Vts 16V
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secondo me...se proprio vuoi farla suonare bene, aspetta...metti da parte qualche soldo e ti compri due tre cose giuste che non costano molto e la fai suonare sul serio!
quando ho comprato la mia sax, dentro c'era:

-sub herz,
-un ampli jbl che comandava tutto, con switch per le frequenze sia del sub che delle casse
-un kit due vie della ciare piu un aggiunta di un twether della herz,
-due crossover della herz per dividere le frequenze alle via anteriori
-un condensatore della carpower....
-e uno stereo della audiomedia con display integrato, tv, cazzi e mazzi...

e suonava bene, anzi ci hanno vinto una coppa 3° classificato non so per cosa....
non penso abbia speso tanto me si sentiva davvero bene....
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OGNI CURVA...OGNI SALITA...OGNI TORNANTE...E' UN EMOZIONE DA VIVERE CON TE!!!

....LA VOLONTA' STA NEL CUORE DEI PIU FORTI....

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Vecchio 12-02-2012, 13.10.34   #12
ArmyVTS
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Non ho bisogno di quei livelli Fra.... sarebbero sprecati.... su 100 ore di utilizzo della macchina..... ascolto la musica 2 ore.... per il resto mi basta la melodia del motore.... Poi l'obbiettivo sarebbe di portarla in pista la Saxo.... quindi preferisco togliere del peso piuttosto che aggiungerlo... e proprio ragionando su questo aspetto, se riesco a tenere tutto solo nel pannello..... posso toglierlo quando giro in pista.... eheheheh


Ecco, fatte un paio di foto... Ho smontato la griglia sopra scoprendo che son sporchissime.... come del resto lo era tutta la macchina dentro, questo faceva fuori almeno un pacchetto di sigarette al giorno....
Sono ovali o coassiali, insomma son lunghe circa 23 cm e sull'etichetta dietro c'è scritto solo ciò che vi ho già detto ovvero 3 Way 4 Ohm



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Vecchio 12-02-2012, 14.23.58   #13
Ste bracco
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Prendi 2 casse normali da 30€ per davanti elimina il pianele e tieni l'autoradio sony che ti piace tanto fin troppo

La musica la senti normalmente e và più che bene per andare per strada..
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Vecchio 12-02-2012, 14.38.12   #14
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Ste il tuo pragmatismo e la tua risolutività sono sempre elementi decisivi heheheheheeeh....

Solo che vorrei capire se "basta" spendere qualcosina in più per salire decisamente con il livello qualitativo, capire insomma se è direttamente proporzionale o c'è una soglia di spesa minima sotto la quale non conviene nemmeno sprecar dei soldi. E' una teoria contorta ma la applico da sempre nella mia quotidianeità e mi è stato chiesto di applicarla tante volte quando avevo il negozio.

Provo a farmi capire meglio con dei numeri buttati un pò a caso usando una scala da 1 a 10....
Se io spendo 0, allo stato attuale della mia condizione ascolto la musica a 2 ma se spendo 2 ascolto la musica a 4. Primo gradino.... anche spendendo 5 però la musica la ascolterei sempre a 4, però se spendessi 6 la musica la sentirei a 8...

LoL...... l'ho scritto d'un fiato e quando l'ho riletto ho fatico pure io a capirlo


C'è da dire però che se ci fate caso in questo post ho inserito un sacco di paroloni interessanti... quindi forse è valsa comunque la pena di leggerlo fino in fondo..... per poi scoprire definitivamente che sto freddo e la semisegregazione forzata in casa..... mi fanno dare i numeri!


Yeah

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Vecchio 12-02-2012, 14.43.28   #15
Ste bracco
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Fai conto come usciva l'auto di serie, autoradio 2 casse anteriori da 130 e 2 casse post da 100mm

Spesa massima penso 100€ e avresti un "audio" decente per auto come la saxo,

Peccato che non ho più le mie casse originali altrimenti ti regalavo tutto
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Vecchio 12-02-2012, 14.49.49   #16
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Ti dico.. per me, monti la sony come autoradio e metti un 2 vie separato all'anteriore nelle predisposizioni originali, quindi con woofer da 130mm.
Con un 2 vie separato però devi trovare anche l'alloggio per i twetter, in genere si montano nei triangolini degli specchietti sulle nostre.. oppure, se per te è troppo uno sbattimento, prendi un 2 vie coassiale.

Senza amplificare e senza sub però non hai nulla di che.. l'amplificatore non lo si mette solo per un fatto di volume.. ma soprattutto per la qualità del suono, perchè con l'amplificatore dell' autoradio non ci fai granchè perchè se alzi distorce che è una bellezza.. ma non rientra nel tuo budget.

Il problema più grande, come ti dicevo, è che non avrai poi tanta differenza.. sia perchè in sostanza il tuo impianto non cambia.. avrai sempre un autoradio con delle casse attaccate, con l'unica differenza buona che hai l'audio davanti anzichè dietro, se vuoi provare a capire come sarà più o meno il risultato finale, attacca le tue ovali avanti e quello sarà pressapoco il risultato finale.

Calcola che le casse da 130mm non sono l'ideale per ascoltare la musica "decentemente" (ma nel tuo caso credo sia sufficiente visto che ascolti la musica di rado), ti serve almeno un 165mm ma per montarlo avanti devi crearti una tasca.. ma senza ampli, anche con un 165mm non lo sfrutti al massimo.

Le casse a pianale non si usano più da molti anni.. per il semplice fatto che se tu stai avanti il suono lo senti dal davanti e non da dietro, altrimenti è come sentire un concerto girato di spalle al palco.. senza contare che le casse avanti coprono il suono di quelle dietro e che a livello estetico è anche brutto!!
Dietro le si mettono solo se porti gente con te e vuoi far sentire anche a loro o al massimo se vuoi avere una sorta di "avvolgimento" del suono in macchina.. ma comunque, in ogni caso, non è il massimo.. andrebbero montate nei pannelli posteriori se proprio proprio si vuole mettere le casse anche dietro..
La configurazione minima è un 2 vie separato avanti e sub a bagagliaio.. ovviamente il tutto amplificato, ma non è il tuo caso e non rientra nel tuo budget.

In conclusione compri un kit 2 vie da 130mm (consiglio hertz) e stai apposto così.. senti come va senza casse dietro.. se senti una sorta di "vuoto" alle tue spalle perchè non hai un sub che rimpie rimonti queste ovali a pianale. Così con il pianale se vai in pista lo smonti e via.. avanti invece un kit 2 vie da 130 farà si e no 3/4kg o anche meno e non penso saranno quei kg a non farti fare il tempo..
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Vecchio 12-02-2012, 15.28.53   #17
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Citazione:
Originalmente inviato da luca.zeta Visualizza messaggio
In conclusione compri un kit 2 vie da 130mm (consiglio hertz) e stai apposto così.. senti come va senza casse dietro.. se senti una sorta di "vuoto" alle tue spalle perchè non hai un sub che rimpie rimonti queste ovali a pianale. Così con il pianale se vai in pista lo smonti e via.. avanti invece un kit 2 vie da 130 farà si e no 3/4kg o anche meno e non penso saranno quei kg a non farti fare il tempo..
Bella.... mi piace questa soluzione.... Mi dispiace solo che sia poco scalabile, ciè se in futuro dovessi impazzire e decidere di upgradare l'impianto, dovrei comunque togliere le 130mm e passare alle 160.... ma credo per il momento e per molto tempo a venire, questa sia probabilmente la soluzione migliore. Attaccare dei tweeter nei triangoli degli specchi non è un problema tanto dai ;-)

P.S: nella predisposizione originale invece dietro che casse ci sono? Potrei nella remota ipotesi citata sopra spostare le 130mm dietro e piazzare delle 160 davanti in modo da non perdere l'investimento attuale?

P.P.S: @ Ste .... come si suol dire è il pensiero che conta.... quindi grazie cmq
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Vecchio 12-02-2012, 18.12.21   #18
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Nella predisposizione dietro non mettere nulla.. perchè ci vanno delle casse da 100mm, assolutamente inutili.
Perciò per il momento vai di 130mm 2 vie, così ti basta montarle nella predisposizione originale senza alcuna modifica e trovare una sistemazione per twetter e crossover. Per il discorso di un ipotetico upgrade futuro a delle 160mm.. dovrai o costruirti delle tasche, oppure lavorare un pò l'alloggiamento originale e piazzarci il 160mm.. valutando la profondità dei woofer, perchè altrimenti ti va a sbattere il magnete sul vetro, in questo caso puoi attrezzarti con dei distanziali oppure degli anelli in legno.. però, prima di cambiare i finali valuta l'acquisto di un'amplificatore altrimenti la differenza rispetto le 130mm resterà comunque minima in quanto la sorgente e l'amplificazione è sempre la stessa..
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Vecchio 12-02-2012, 20.04.18   #19
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Allora.... valutando attentamente tutti i vostri consigli.... penso che procederò come segue...

1) Collego l'autoradio e cerco di farla suonare per capire cosa è stato fatto per far arrivare i fili alle casse che stavano sul pianale, ci sono pezzi di nastro isolante e fili arrotolati in malo modo dietro l'alloggiamento dell'autoradio e la cosa mi piace davvero poco, voglio ordine e pulizia... anche dove non vedo!

2) Rirpistinato quanto sopra, se dovessi incontrare problemi (sarete i primi a saperlo ) sento come suonano e se funzionano le casse che ho nel pianale.

3a) Se suonano con molta calma smonto le cartelle degli sportelli e cerco di capire come andrebbe fatto lo spessore per far entrare il woofer da 160, creandomi a tempo perso gli adeguati spessori sagomati in vista di un possibile futuro upgrade a un impianto a 2 vie semplice ma efficace all'anteriore.

3b) Se non suonano perchè son sfonde o altro, prendo le casse che stiano nella predisposizione originale spendendo il meno possibile pur mantenendo un velo di decenza e una configurazione con woofer e tweeter separati


Ecco, dovrei esserci, così facendo dovrei riuscire a sentirmi il Vasco spendendo il meno possibile e mantenendo uno spiraglio per un possibile upgrade, anche se la musica l'ascolto poco, sentirla bene non mi dispiace affatto.


Detto questo..... UN IMMENSO ringraziamento e una manciata di REP a tutti coloro che hanno collaborato.... Se avete altre idee ditemi pure, io proseguo come sopra e aggiorno passo passo.

GRAZIE RAGA!
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Vecchio 13-02-2012, 10.02.50   #20
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Non condivido tutto con luca.zeta..
Ovvero giustissimo il discorso che la musica va ascoltata dal fronte anteriore e non dal posteriore,ma cmq nelle autoradio esiste il fader!!!

Quindi il mio consiglio è di metter delle casse decenti all'anteriore,però come budget io metterei 100€ massimo,così,se in caso vuoi metter un ampli mantieni sempre lo stesso kit e lo amplifichi,senza prender altre casse..
Il mio consiglio come marche è Ciare,superiore a Hertz come prezzo e qualità,il cw130z costa 18€!!il cw131 44€ ed è perfetto se vuoi amplificare!! (prezzi presi direttamente sul sito ufficiale http://www.ciare.com/consumer/prodotti_car.htm
Se vuoi metter un sub io ti consiglio di metter in porta un medio al posto che un woofer,in modo da sentir più la voce,tanto il basso lo fa il sub!!il Ciare cm 132 costa 31€..
Come tweeter metterei il ct200 che costa 32€

Per concluder io terrei le ovali al posteriore,bene o male son la tua unica fonte di "bassi" però le tarerei dall'autoradio in maniera da non averle che sovrastino l'anteriore..
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Il mio meccanico-preparatore
http://www.garziano.it/
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