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Vecchio 14-05-2017, 00.15.41   #11
Dario74
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Molto interessanti le tue modifiche...sicuramente starai al di sopra dei 100 CV...
Cmq ricordo che nel Gennaio 2000 ci fù una prova su strada della Saxo 1.6 VTS sulla rivista Automobilismo...ed in più ci fu la sostituzione di tutto il terminale di scarico con uno specifico e più performante della Supersprint...l'aumento di potenza fù di ben 8 CV...
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Vecchio 14-05-2017, 21.56.55   #12
Tinotonno
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benvenuto!!!
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Vecchio 16-05-2017, 07.32.51   #13
Go Baby Go
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benvenuto!!!
Grazie mille, ci becchiamo anche qui ora!
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Vecchio 16-05-2017, 07.38.06   #14
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Molto interessanti le tue modifiche...sicuramente starai al di sopra dei 100 CV...
Cmq ricordo che nel Gennaio 2000 ci fù una prova su strada della Saxo 1.6 VTS sulla rivista Automobilismo...ed in più ci fu la sostituzione di tutto il terminale di scarico con uno specifico e più performante della Supersprint...l'aumento di potenza fù di ben 8 CV...
Probabilmente sì, ma al momento non so quanti cavalli abbia, la proverò sul banco a rulli un giorno, adesso punto piu al piacere di guida migliorando assetto freni e gomme ( che da 14 non si trova più un c****)

A proposito di 15 pollici montano le 195/45 o 195/50?
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Vecchio 16-05-2017, 10.05.42   #15
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Vecchio 19-05-2017, 11.45.47   #16
Dario74
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I cerchi Indianapolis disponibili sul modello bialbero 16V montano le gomme 195/45 R15...mentre la più tranquilla 1.6 VTS è equipaggiata dei ''bellissimi'' Toulouse con misura pneumatico 185/55 R14...
Dico bellissimi perchè li trovo molto piacevoli ancor di più degli più sportivi Indianapolis...
Mi spiace però sapere che sia difficile reperire gli pneumatici 185/55 R14...e mi sembra anche strano...infondo non è una misurazione particolare...come potrebbe essere un raggio 13...
Infatti sulle mie auto di interesse storico...''R5 Alpine Turbo'' che monta le 175/60 R13 ammetto di avere qualche difficoltà...senza poi pensare alla Blu che porta le gomme 185/60 R13 che sono veramente rare...''la Blu sarebbe una delle tre R5 Alpine Turbo che ho che ha gomme di misura più larga montate dal precedente proprietario in Francia...che io poi ho fatto omologare in fase di reimmatricolazione per poter circolare in Italia''...
Tornando alla VTS mi auguro di non aver difficoltà nel trovare la sua misura visto che trà un pò le dovrò sostituire...
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Vecchio 19-05-2017, 22.59.50   #17
Go Baby Go
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Cambiate pastiglie ant. e post., ora frena gia' meglio nonostante siano ancora in rodaggio, evidentemente erano cotte quelle vecchie. fortunatamente i dischi sono tutti nuovi.
Ordinati i sedili sportivi, non vedo l'ora di montarli
In arrivo anche le gomme nuove, siamo sulla buona strada, domenica fara' la prima uscita pubblica col gruppo dell'associaione che seguo, direzione Bielmonte
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