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Vecchio 18-11-2014, 09.39.15   #1231
quintocorse
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Originalmente inviato da Gery Visualizza messaggio
appena montate toyo t1r la spalla Ŕ morbidissima...sono rimasto deluso!....prima montavo un treno di yokohama s.drive molto meglio spalla pi¨ rigida e migliore tenuta e per di pi¨ ho fatto ben 24000km prima di portarle alla frutta! (mentre con good year gs-d3 ho fatto 18/20000km, e nankang ns2 non parliamone nemmeno)
Beh lo abbiam sempre detto e confermato tutti che le t1r han spalla troppo morbida e son pericolose
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lo chiamavano il mago dei taglia..
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Vecchio 25-12-2014, 00.39.08   #1232
mattivts
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Da quello che leggo la mia scelta delle s drive si rivela corretta.. Cosi per curiositÓ quanto vi costa o vi Ŕ costato un treno di Yokohama montate ed equilibrate?
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Sicuramente non ho un tasto "SPORT" da inserire... Ma quando d˛ gas fino a limitatore.. Non c'Ŕ cosa pi¨ bella
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Vecchio 27-12-2014, 11.19.31   #1233
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Yokohama s drive le monto anche io da diversi anni!
Se non fai cagate durano anche abbastanza....
Dopo anni di uso devo dire che la mescola Ŕ davvero speciale, aderenza ottima anche in condizioni di bagnato pur non essendo delle pi¨ morbide.
Purtroppo prima montavo delle michelin che per˛ come spalla erano molto pi¨ dure...
Le yoko hanno la spalla morbidina a mio avviso e bisogna tenerle sempre ad una pressione altina...
Il prezzo proprio non lo ricordo....
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Vecchio 27-12-2014, 12.53.22   #1234
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io ora che ho finito le pe2 rimontero' le pe2... mi sono trovato tropppo bene!
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Vecchio 07-01-2015, 06.53.51   #1235
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Eh beh... Son praticamente le migliori stradali al momento sulle nostre
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Vecchio 13-03-2015, 15.54.27   #1236
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Qualcuno ha provato le Continental sport conctact?
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"Il problema Ŕ mantenere una velocitÓ di pensiero che sia superiore alla velocitÓ della macchina" Walter R÷hrl
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Vecchio 13-03-2015, 17.04.37   #1237
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no ma pendo siamo tra le migliori nella nostra misura... non sono al corrente sulla resistenza delle spalle...
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Vecchio 13-03-2015, 19.18.47   #1238
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Qualcuno le ha provate?
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